Le transect Bouaké-Yamoussoukro enregistre des accidents à l’instar des autres routes de la Côte d’Ivoire. En dépit des travaux d’entretien routier effectués en 2018, ce transect demeure un espace accidentogène. Cette étude se propose de faire ressortir les lieux à risque d’accident afin d’aider à la planification des mesures de sécurités pour le bien-être des usagers. Les résultats de cette étude reposent sur l’exploitation des registres d’accidents de 2014 à 2019 des Groupement des Sapeurs-Pompiers Militaires de Bouaké et Yamoussoukro. La densité moyenne d’accident sur cet axe est estimée à trois (03) accidents pour chaque kilomètre parcouru soit plus d’un (01) accident chaque 500 mètre. Les densités y sont inégalement réparties et connaissent une évolution au fil des années. Ces densités d’accidents sont révélatrices des lieux à risque de cet axe. C’est une étude transversale allant de 2014 à 2019. Elle présente d’abord la distribution inégale des effectifs et densités d’accident sur cet axe avec les létalités qui en découlent. Elle analyse par la suite, les facteurs comportementaux de l’occurrence des accidents sur cet axe. Elle a mis en exergue 702 cas d’accidents sur cet axe de 2014 à 2019 faisant plus de 2500 victimes.