Auteur(s) :

SIYALI Wanlo Innocents, GOGOUA Gbamain Eric, KRA Kouadio Joseph, YAHOT Joseph.

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Résumé :

La mobilité électrique s’inscrit dans la mobilité durable dans la mesure où elle contribue à réduire l’émission de CO2 grâce à l’usage de véhicules non polluants. Ces moyens de mobilité douce, sont d’actualité en Côte d’Ivoire en vue de réaliser une transition énergétique, devenue un enjeu des décennies à venir face au réchauffement climatique. L’initiative étant nouvelle, les préoccupations majeures sont celles de son faible encadrement juridique et de sa couverture nationale en infrastructures de charge électrique. Ce qui a suscité un intérêt pour l’analyse des dispositions juridiques de la mobilité électrique en Côte d’Ivoire. Cette étude a pour objectif de connaitre l’encadrement juridique et l’implantation spatiale de l’électro-mobilité en Côte d’Ivoire. La méthodologie utilisée a conjugué recherche documentaire et interview dont les principales données recherchées sont relatives aux dispositions règlementaires en matière de mobilité électrique, aux questions des infrastructures électriques prévus par la règlementation. Il ressort de cette étude que la Côte d’Ivoire s’est dotée de textes juridiques qui souffrent d’un faible champ lexical qui ne tient pas suffisamment compte des terminologies relatives à la mobilité électrique. De plus, une variété de domaines n’est pas éclairée. Il s’agit par exemple des exigences requises pour la configuration des points de charge, des dispositions relatives à la gestion de l'énergie, de l’itinérance de la recharge, de l'installation et la maintenance des infrastructures et des dispositions relatives à la qualité de service ; sans toutefois oublier le faible ancrage spatial des infrastructures adéquates. 323 Mot clés : Côte d’Ivoire, mobilité électrique, règlementation

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