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TRANSPORT ROUTIER ET VARIABILITE DES PRIX DES PRODUITS AGRICOLES VIVRIERS DANS LA PREFECTURE DE HAHO AU TOGO

Auteur.e.s : ALIDJINOU Kossi Thomas, DANDONOUGBO Iléri, AGBAMARO Mayébinasso

Résumé

La préfecture de Haho, principalement agricole, dépend fortement du transport routier pour la commercialisation de ses produits vivriers. Les prix des produits fluctuent selon les saisons, avec 60% des variations dues au mauvais état des infrastructures routières et à l’augmentation du temps de parcours causée par la dégradation des ouvrages de franchissement. Cette étude analyse le lien entre le transport routier et la variation des prix agricoles dans le milieu d’étude, en se basant sur  une  recherche  bibliographique  et  des  enquêtes  de  terrain  auprès  de  150 personnes.   Le traitement des données a été effectué à base des logiciels QGIS, ARCGIS et le Microsoft Excel et Word. Les résultats montrent que 60% des variations des prix sont attribuables à la dégradation des infrastructures routières et 15% à l’augmentation des prix du carburant, confirmant que la commercialisation des produits agricoles dépend largement du transport.

Abstract

The Haho Prefecture, primarily agricultural, heavily relies on road transport for the commercialization of food crops. The prices of these products fluctuate seasonally, with 60% of the variations attributed to the poor condition of road infrastructure and the increased travel time caused by the deterioration of crossing structures. This study analyzes the relationship between road transport and price variations of agricultural products in the study area, based on a literature review and field surveys of 150 peoples. Data processing was conducted using QGIS, ARCGIS, and Microsoft Excel  and  Word.  The  results  show  that  60%  of  price  variations  are  due  to  the degradation of road infrastructure and 15% to the increase in fuel prices, confirming that the commercialization of agricultural products largely depends on transport.

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